20 metų patirtis šioje srityje

SUKAMINIO VOŽTUVO NEDĖVĖJIMO PATIKRINIMAS ir sprendimas

Viena didžiausių problemų pneumatinėse transportavimo sistemose yra sukamųjų vožtuvų nusidėvėjimas.Sukamieji oro užrakto vožtuvai vis dar yra svarbūs pneumatinių transportavimo sistemų darbiniai arkliukai, nes dažniausiai jie yra geriausias įtaisas medžiagai išmesti, tuo pačiu sukuriant slėgio skirtumo sandariklį.Nors ir nėra tobulos nei viena funkcija (matavimas ar sandarinimas), jie yra geriausias dalykas nuo pjaustytos duonos, kad būtų galima atlikti abi vienu metu.
Tačiau jų pasirodymas turi trūkumų.Jis pagrįstas griežtų tarpų, kurie laikui bėgant gali išnykti, palaikymu.Nuolat sulaukiame klientų skambučių, kaip patikrinti, ar nėra nusidėvėjimo, ar gali patikrinti leistinus nuokrypius.Ar galite patikrinti sukamojo vožtuvo toleranciją?Techniškai teigiama, leistinus nuokrypius galite rasti naudodami porą jutiklių, bet norėčiau įspėti, kad tai būtų jūsų lemiamas veiksnys, ar reikia pakeisti vožtuvą, ar ne.Sukamieji vožtuvai susidėvi netolygiai, kai kurie susidėvi vienoje pusėje, o kitoje – ne;viskas priklauso nuo apdorojamos medžiagos ir taikymo sąlygų.Viena iš pagrindinių nusidėvėjimo priežasčių yra pūtimas oru, o tai iš esmės reiškia, kad sukamasis vožtuvas neatitinka numatyto padavimo greičio ir greičiausiai jį reikės greitai pakeisti.
PL-25
TAIGI, KĄ GALIMA DARYTI DĖL SUKAMOJO VOŽTUVO NEDĖVĖJIMO?
Gamintojai daro viską, kad sukamieji vožtuvai būtų atsparesni dilimui.Pavyzdžiui, fiksuojamas skirtingo sandarinimo ir guolio būdo pasirinkimas.Tai gali pailginti sukamojo vožtuvo tarnavimo laiką keliais šimtais procentų įvairiais tikslais, palyginti su „paprastesniais“ vožtuvais.Be to, Cavity Air Purge ir Shaft Air Purge taip pat apsaugo sukamąjį vožtuvą nuo susidėvėjimo.
Tačiau dar vienas būdas, kurio pernelyg dažnai ignoruoja tiek klientai, tiek gamintojai, yra pačios tiekimo sistemos, kurią tiekia vožtuvai, konstrukcija.Didžiausias susidėvėjimo kintamasis yra slėgio skirtumas nuo vožtuvo viršaus iki apačios.Norėdami gauti geresnę sistemos kainą, gamintojas dažnai projektuoja linijas, skirtas veikti esant 10–12 PSIG slėgiui mažesnėje linijoje, kuri galėtų veikti 5–6 PSIG didesnėje linijoje.Pagalvokite apie 3 juostas, palyginti su 4 eismo juostomis piko valandomis, jei tai padeda.Tai leidžia sutaupyti iš anksto kapitalo pinigų, tačiau ilgainiui gali kainuoti, jei atsižvelgsite į sąnaudas ir dažnesnio sukamojo vožtuvo keitimo prastovą.


Paskelbimo laikas: 2022-03-16